新加坡陆交局明年1月放宽德士服务供给标准

从明年1月起,在放宽后的条例下,德士司机将无须每日行驶至少250公里,以满足最低里数规定。德士公司也无须确保旗下车队在次繁忙时段有至少60%德士在路上载客。

根据陆路交通管理局的文告,当局在检讨德士服务供给标准框架,并与全国德士师傅协会、德士司机和各德士业者商讨后,决定简化这套框架。

自2013年实行的德士服务供给标准明年1月将取消德士每日须行驶至少250公里的最低里数规定,以及次繁忙时段对车队比率的要求。次繁忙时段指的是早上6时至7时及深夜11时至12时。

但是,当局仍要求德士业者在早晚繁忙时段,也就是上午7时至11时及下午5时至晚上11时,须确保有至少85%车队在路上载客。陆交局说,这是为了确保乘客在这些需求高涨的时段,仍有可能召得到德士。

过去这一两年,科技的运用已大大改善点对点通行的情况,包括第三方德士预召平台,以及德士公司自家的加强版预召应用,提高乘客成功配对德士的情况,而且乘客也有更多乘车选择,包括一些业者提供的私人召车服务。

陆交局说:“有鉴于此,也为了给德士公司和德士司机更大的灵活空间以适应这个不断改变的市场,陆交局决定简化德士服务供给标准框架。”

From: 新加坡LTA

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